GL-4齿轮油硫磷极压添加剂含量中等，适合手动变速箱内带同步器的齿轮组。GL-5极压添加剂更强，烧结负荷更高，但硫磷添加剂会腐蚀铜质同步器环，把GL-5加进手动变速箱通常两万公里内同步器就开始换挡发涩。
重卡驱动桥绝大多数是双曲线齿轮，螺旋角大、齿面滑移高，必须用GL-5。部分轻型货车手动变速箱和驱动桥共用一个油底壳，厂家标注GL-4/GL-5兼容，这种情况按说明书选80W-90即可，不要自作主张升级GL-5。
粘度选择看地区。长江以南全年85W-90即可；黄河以北冬季建议80W-90，极寒地区用75W-90全合成齿轮油。齿轮油粘度过大，冬季冷车挂挡困难，同步器磨损加快。
更换时放净旧油后用柴油冲洗桥腔，再加入新油到加油孔下缘流出。差速器透气阀每两年拆下来清洗，透气阀堵塞会让桥腔内压升高，油封早期渗油。