经过整个冬季短途冷启动和春节长途高速混合工况，发动机内部沉积物较冬季初期明显增加。很多车主拿着保养手册纠结到底是按5000公里还是10000公里换油，实际判断要结合三个维度：车辆使用年限、短途占比、机油尺油样观察。
如果一年内短途占比超过70%，也就是每次行驶距离不足8公里，机油在达到工作温度前就熄火，燃油稀释会让机油粘度下降，这种情况建议把换油周期缩短到7500公里以内。观察机油尺上的油样，用白纸滴一滴，边缘出现明显黑色环带说明氧化已经加速，即使公里数未到也应更换。
春季保养除了机油三滤，还要顺带检查防冻液冰点。冬季反复冷热循环后防冻液pH值下降，防锈能力减弱。使用便携式冰点仪检测，读数高于-25℃建议提前更换，避免夏季高温时节水箱开锅。
柴油货车司机春季还要留意柴油滤清器含水率。一季度气温回升后油罐车冷凝水增多，油水分离器放水频次从每月一次提到每半个月一次，防止喷油泵早期磨损。