很多车主夏季发现水温表中线偏上，第一反应是补防冻液。实际拆开膨胀壶检查，真正原因往往是水箱外侧被杨絮蚊虫堵塞、电子扇温控开关提前介入失败、节温器开启行程不足这三类。
建议入夏前用低压水枪从冷凝器内侧向外冲洗，水压过高会把散热片冲倒。电子扇插头拔下来检查针脚氧化，开空调后电子扇应立刻低速运转，如果要等水温到102℃才启动，温控开关需要更换。
防冻液本身每两年或四万公里必须更换一次，哪怕液位没降。乙二醇型防冻液使用两年后pH值从8.5降到7以下，对铝制缸体的点蚀风险显著上升。更换时必须用蒸馏水冲洗冷却系统，不同品牌防冻液不要混加，有机酸型(OAT)和硅酸盐型(IAT)混合会产生絮状沉淀堵塞水道。
货车司机夏季还要留意中冷器。长途爬坡后动力下降、排气温度报警，很多时候是中冷器内部密封失效导致增压压力泄漏，肉眼检查橡胶管箍是否有油污痕迹即可初判。